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市交投集團深化“大走訪大調研大服務大解題”集中調研柯諸高速項目建設
2023-11-09 09:08
來源：
紹興交投
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11月8日上午，市交投集團黨委深化主題教育“大走訪大調研大服務大解題”集中調研柯諸高速項目建設，集團黨委班子全體成員，集團機關第一、第二支部40余名黨員參加。
柯諸高速項目建設展示館正式揭幕開館，集團黨委班子成員、黨員干部進行實地參觀，聆聽講解。
柯諸項目建設展示館占地約450平方米，以建設為軸，文化為線，分“時代脈搏、使命催征、品質智造、黨建鑄魂”四大篇章。時代脈搏篇章著重展示習總書記重要指示精神，以及“八八戰略”的相關內容，是項目建設的時代背景。使命催征篇章全面介紹了項目的概況、意義、目標、特難點、時間軸和組織架構。品質智造篇章是整個展廳最華彩的部分，它以約70%的篇幅濃墨重彩地展示了柯諸項目“綠色、精品、智慧”三大核心亮點及創新實踐。黨建鑄魂篇章展示了柯諸高速精心培樹的“黨建拓荒牛、工會立功競賽孺子牛、廉潔正道牛”“三牛”特色黨建品牌，是柯諸項目黨建與中心工作深度融合、同頻共振的生動實踐。
在3標智慧梁場，集團黨委班子和黨員干部一同參觀了智慧梁場生產線。
3標智慧梁廠占地面積148畝，劃分為普通預制區和自動生產線預制區、混凝土配送中心、鋼筋配送中心、智慧控制中心和工人生活區，主要預制橋梁跨徑30米的T梁，共計3600片，占比預制梁總量67%；創新“移動鋼臺座+液壓模板+智能蒸養+一次性張拉”施工工藝，保障日產32片梁板。項目梁廠生產管理系統充分運用工業互聯網、物聯網、云計算等前沿技術，是集生產計劃、調度、追蹤監控、數據采集統計等生產管理工序為一體的現代化梁廠智能制造生產管理平臺，通過串聯混凝土振搗系統、蒸養溫控系統、張拉壓漿設備等八大核心技術設備，實現生產過程全周期數據貫通及跟蹤追溯，打破信息孤島。同時，T梁養護采用綠鼎能智能蒸養控制技術和智能調溫養護控制技術，開展課題智慧梁廠蒸汽養護一次性張拉施工技術研究，將智能化流水生產線生產效率提升為傳統7天張拉生產工藝的2.3倍，出場梁板強度合格率100%。
在朱家塢隧道進口，市交投集團黨委一行參觀隧道展廳，調研隧道機械化“九臺套”施工作業。
朱家塢特長隧道為分離式隧道，左洞全長3330米，右洞全長3385米，左右洞均由1、2標雙向掘進。目前朱家塢特長隧道開挖、仰拱和二襯同步施工，計劃于2024年底貫通。
紹興是“隧道施工九臺套”發源地，柯諸高速項目大力推進“九臺套”迭代升級。其中，新型二襯臺車配置數智管理系統，并增設鋼端模、自動敷軌功能，實時監測混凝土澆筑質量和止水帶安裝質量，防止軌道變形，有效提升臺車整體穩定性；二襯厚度預檢臺車改進為3D斷面掃描儀，減少二襯步距，解決初襯侵限及二襯厚度不足問題；多功能立拱臺車，升級上下左右移動定位功能，能適用于全斷面和二臺階兩種工況的錨桿及拱架安裝作業；養護臺車升級恒溫恒濕功能，實現恒溫恒濕養護。柯諸高速項目全面推廣、迭代升級多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、移動液壓棧橋等隧道成套化設備，讓艱苦險難的隧道施工變得高效、安全、優質。
柯諸高速項目作為省級重點建設項目，自3月份全線用地獲批以來啟動全面建設，形象進度日新月異。截至10月底，累計完成有效投資62.07億元，形象進度達26.5%。橋梁、路基、隧道工程齊頭并進，全線主線23座橋梁和7座隧道已全部進入施工，其中湖西隧道、黃山畈隧道提前貫通，五跨諸永高速鋼箱梁完成架設，03省道共線段花瓶墩連片澆筑初具雛形，累計完成路基填挖方648萬方，橋梁工程形象進度達33.8%、隧道工程形象進度達35.2%、路基工程形象進度達27.5%。
下階段，市交投集團黨委將聚焦“學思想、強黨性、重實踐、建新功”，堅持學思用貫通、知信行統一，用實干實效弘揚“膽劍精神”，以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干，持續推動主題教育走深走實、見行見效！
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