近日，中機中聯憑借在“物流地產”領域全過程服務與集成解決方案方面的綜合實力，以聯合體牽頭單位與信息產業部電子綜合勘查研究院中標陸海新通道重慶無水港（國際物流樞紐園區）項目（一期）工程全過程工程咨詢服務。
該項目是新時代推進西部大開發形成新格局的戰略通道、連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道、支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道、促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道，是高質量推進西部陸海新通道建設、高標準打造西部陸海新通道重慶運營組織中心的重大舉措，旨在促進物流、貿易、產業、金融、信息等深度融合，以物流經濟帶動通道經濟、樞紐經濟發展，推動沿線城市經濟高質量發展。
陸海新通道重慶無水港（國際物流樞紐園區）項目（一期）工程全過程工程咨詢服務包括但不限于勘察、設計、工程監理、招標代理、造價咨詢等內容，采取以質量、安全、進度及投資控制為重點的全過程工程咨詢。項目主要有國際集裝箱儲存轉運、進出口冷鏈儲存加工及展示交易、大宗貨物集散分撥中心、現貨及期貨交割、供應鏈服務及金融服務平臺等五大功能；其中冷鏈倉庫約2萬平方米、普通倉庫約4.2萬平方米、配套辦公1.8萬平方米、其他建筑約1.6萬平方米，國際集裝箱堆場占地面積約4.3萬平方米等。
項目建成后，將構建集多式聯運、區域分撥、貨物中轉、倉儲配送、集裝箱代采、全程冷鏈物流、增值加工、信息服務、交易結算等服務于一體的綜合物流中心，建成西部內陸無水港建設的先行示范，推動構建高效暢通的陸海新通道物流體系。同時，還將實現長江黃金水道、中歐班列（成渝）等國際貿易通道的無縫銜接，實現全程一站式物流服務，打造面向內陸輻射全國的“運產貿”一體化供應鏈平臺，形成西部陸海新通道上極具競爭力的重要國際貿易節點。
延伸閱讀：建設西部陸海新通道是以習近平同志為核心的黨中央做出的重大決策部署。2019年8月國家發展改革委印發實施《西部陸海新通道總體規劃》，標志著西部陸海新通道建設上升為國家戰略。
2020年4月重慶市正式出臺《重慶市推進西部陸海新通道建設實施方案》（簡稱《實施方案》）。根據《實施方案》，陸海新通道運營有限公司今年將主要落實7個方面的任務，其中包括推動建設陸海新通道國際集裝箱運管中心（即陸海新通道重慶無水港項目），完善通道的落地配套，以降低海運箱使用成本以及貨物中轉、分撥成本。
2020年5月17日，中共中央、國務院下發《新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》，指明支持重慶打造內陸開放高地和開發開放樞紐；加強貨運樞紐（物流園區）建設，支持在西部地區建設無水港。重慶遵循黨中央作出構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的重大決策，共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、西部大開發等重大戰略深入實施，全面提升陸海新通道戰略通道功能，做大做強通道經濟。